غاز التبريد مهم جداً لعمل مكيّف السيارة، فما هي مشاكله؟

يتطلب عمل مكيّف السيارة بصورة مثالية وبفعالية تآزر مجموعة من المكونات معاً، والتي تتمثل بالضاغط وغاز التبريد وفلاتر المكيّف والثرموستات وغيرها من العناصر، وفي طبيعة الحال عند وجود مشكلة في أي من هذه العناصر فإن عمل المكيّف لن يكون بالفعالية المطلوبة، الأمر الذي قد يتطلب منك التوجه لأحد أفضل مراكز صيانة تكييف السيارات ابوظبي لتشخيص المشكلة وتحديد الحل المناسب لها واستعادة عمل المكيف بقدراته المثلى، وفي هذا المقال اخترنا الإشارة لمشاكل التكييف المتعلقة بغاز التبريد؛ باعتباره عنصراً شديد التأثر والتأثير على المكيّف، ويمكن إجمال هذه المشاكل في نقطتين رئيسيتين:

  • تحلل غاز التبريد
    يتعرض غاز التبريد عادةً للتحلل في الحالة التي يتم التوقف عن استخدامه، وهذه الحالة هي خلال فصل الشتاء، وبالتالي فإنه وباقتراب فصل الصيف تكون كمية غاز التبريد قد نقصت عن المستوى الطبيعي المطلوب لعمل المكيّف بكفاءة، وهنا يمكن القول بأن حل المشكلة يكمن بقيام فني الصيانة بسحب غاز التبريد أولاً، ثم التأكد من عمل الضاغط كما يجب دون التسبب بتسرّب الغاز، ومن ثم يعود ويشحن المكيف بالغاز حتى المستوى المطلوب.
  • تسرّب غاز التبريد
    يبدأ غاز التبريد بالتسرّب من نظام التكييف في حال وجود تشققات في أشرطة المطاط المخصصة للحفاظ على وجود غاز التبريد في أنابيب دورة التبريد بإحكام، وفي هذه الحالة فإن الحل بسيط وممكن من خلال تغيير هذه الأشرطة بأخرى جديدة، ومن جانب آخر يمكن القول بأن وجود مشكلة في كفاءة عمل الضاغط وعدم قدرته على تسييل غاز التبريد كما يجب يمكن أن تتسبب في تسرب الغاز، وهذا ما يمكن معرفته من خلال مراجعة كهربائي سيارات في ابوظبي متخصص.

ملاحظة مهمة:
إن تشغيل مكيّف السيارة خلال فصل الشتاء حتى فترات متوسطة وعلى الأقل لمدة 10 دقائق أسبوعياً، وذلك أثناء عدم التواجد في السيارة أو في يوم مشمس، يساعد على الحفاظ على غاز التبريد في حالة جيدة ويحد من تعرّضه للتحلل أو تشقق أشرطة المطاط التي تتسبب في تسرّب غاز التبريد، فلا تغفل عن ذلك.